Fighter Pilot 1983 - Digital Integration repülőgép szimuláció

Forrás: Sinclair Spectrum játék és program Spectrum (48k) Enterprise

A program az F-15 vadászbombázó adatai alapján készült a harci körülmények ill. az egyszerű repülés szimulációjára. Grafikára sokra ne számítsunk, a repülőtéren kívül semmilyen tereptárgy nincs a programban, hangról ne is álmodjunk. Ennek ellenére a program jó szórakozást nyújthat a repülőgép szimulátorok rajongóinak. Betöltése után a következő lehetőségek közül lehet választani:

LANDING PRACTICE - leszállás gyakorlása FLYING TRAINING - gyakorló repülés a BASE repülőtérről AIR TO AIR COMBAT PRACTICE - légiharc gyakorlása. A támadó ellenséges gépet -mely nem viszonozza a tüzet- be kell fogni a célkeresztbe és le kell lőni. AIR TO AIR COMBAT - légiharc. A BASE repülőtérről felszállva meg kell védeni a négy repülőteret (BASE, TANGO, DELTA, ZULU) az ellenséges repülőgéptől. Az ellenséget a radar és a fedélzeti számítógép segítségével lehet bemérni. Akkor látható, ha 1 mérföldnél közelebb van és a magasságkülönbség kisebb, mint 5000 láb. Ekkor be kell fogni a célkeresztbe és lelőni. Vigyázat Ebben az üzemmódban már ő is lő! A saját gép sérüléseit a radar közepén lévő kis repülő színváltozása jelzi. Saját gépünk három találatot visel el , a negyedikre lezuhan. BLIND LANDING - vakrepülés CROSSWIND AND TURBULENCE - keresztszél, széllökések PILOT RATING - az ellenség ügyessége. 3 paramétere változik: milyen hamar veszi észre gépünket és milyen gyorsan fogja be a célkeresztbe ill. milyen mersziről tudjuk őt lelőni. CONTROLS - a joystick típusát ill. a billentyűzetet lehet kiválasztani.

Repülés közben érdemes betartani néhány szabályt:

• ne szálljunk le behúzott futóművel, 10 láb/sec-nél nagyobb sebességgel ill. 2-3 foknál nagyobb oldaldőléssel
• ne legyen kibocsátva a futómű 300 csomónál nagyobb sebességnél
• ne repüljünk 130 csomónál nagyobb sebességgel csukott fékszárnnyal ill. 120-nál kisebbel nyitott fékszárny esetén.
• leszálláskor kapcsoljunk ILS módba, ha a repülőtér körzetébe kerülünk megjelenik a műszeren a repülőtér iránya: tartsuk a villogó pontot középen.
• a térképen hegyeket is láthatunk, mellettük a magasságát, a hegyet nem lehet látni, de neki lehet ütközni...

Fighter Pilot Műszerfal

1. A repülőgép iránya fokokban
2. Fékszárny: 0-behúzva, F-kibocsájtva
3. Sebesség csomóban (1 csomó = 1,85 km/h)
4. Dőlési szög fokokban (L-balra, R-jobbra)
5. Bólintási szög fokokban (kék-felfelé, sárga-lefelé)
6. Magasság lábban (1 láb=0,3m)
7. ILS leszálló műszer, ill fedélzeti számítógép
8. Üzemanyag mennyisége
9. Futómű: zöld - kibocsájtva, piros - behúzva
10. Lőszer mennyisége
11. Hajtómű teljesítménye
12. Irányadó (vagy harci módban az ellenséges reülőgép) távolsága mérföldben
13. Irányadó (vagy harci módban az ellenséges reülőgép) iránya fokokban
14. Beállított rádió irányadó jele
15. Irányadó (vagy harci módban az ellenséges reülőgép)helyzete a saját repülőgépünkhöz képest (villogó pont)
16. Függőleges sebesség (láb/sec)
17. Fékezés kijelzése

Irányítás: